당신은 정말로 엔진의 각 부분을 알고 있나요?
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라디에이터의 주요 목적은 무엇입니까?
라디에이터는 엔진을 순환하는 냉각수의 열을 제거합니다. 이를 통해 과열을 방지하고 이상적인 작동 온도를 유지합니다.
밸브의 개폐를 제어하는 구성 요소는 무엇입니까?
캠축은 흡기 밸브와 배기 밸브의 타이밍을 조절합니다. 이러한 동기화는 적절한 공기 흐름과 엔진 작동에 필수적입니다.
타이밍 벨트는 무엇을 동기화합니까?
타이밍 벨트는 크랭크축과 캠축의 회전을 동기화합니다. 타이밍 벨트가 제대로 작동하지 않으면 엔진에 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.
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피스톤의 주요 기능은 무엇입니까?
피스톤은 실린더 내부에서 움직이며 연소 에너지를 선형 운동으로 변환합니다. 이 운동은 크랭크축으로 전달되어 엔진의 회전을 발생시킵니다.
연결봉의 주요 기능은 다음과 같습니다.
커넥팅로드는 피스톤과 크랭크샤프트를 연결하여 피스톤의 선형 운동을 회전력으로 전달합니다. 엔진 사이클에서 중요한 기계적 연결 고리입니다.
배기 매니폴드의 기능은 무엇인가요?
배기 매니폴드는 연소 가스를 모아 배기 시스템으로 보냅니다. 배기 가스의 효율적인 배출과 적절한 엔진 흐름에 필수적입니다.
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엔진 오일을 저장하는 구성 요소는 무엇입니까?
오일 팬은 엔진 오일을 저장하는 탱크 역할을 하며, 오일은 순환하면서 마찰을 줄이고 과열을 방지합니다. 오일 팬이 없으면 적절한 윤활이 불가능합니다.
크랭크샤프트는 어떤 기능을 담당합니까?
크랭크축은 피스톤의 운동으로 회전하며, 연소 과정에서 생성된 힘을 연속 회전으로 변환합니다. 이를 통해 변속기와 바퀴에 동력을 전달할 수 있습니다.
가솔린 엔진에서 공기-연료 혼합물에 점화를 담당하는 부분은 어디인가요?
점화 플러그는 공기-연료 혼합기에 점화하는 데 필요한 스파크를 생성합니다. 점화 플러그가 없으면 연소가 일어나지 않고 엔진도 작동하지 않습니다.
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엔진에 공기가 들어가기 전에 공기를 걸러내는 구성 요소는 무엇입니까?
에어 필터는 먼지와 이물질이 연소실로 유입되는 것을 방지합니다. 이를 통해 내부 부품을 보호하고 엔진의 전반적인 효율을 향상시킵니다.
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